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為了給電動(dòng)車(chē)的發(fā)展讓路，福特旗下經(jīng)典車(chē)款福特嘉年華早在去年就被宣布將會(huì)停產(chǎn)，而就在上個(gè)星期五（7月7日），最后一輛嘉年華就已經(jīng)從德國(guó)工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)，并且將會(huì)永久停產(chǎn)，也代表這款叱咤車(chē)壇近50年的掀背車(chē)正式下臺(tái)。
隨著最后一輛福特嘉年華在7月7日正式從德國(guó)工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上下線(xiàn)，也代表了這款銷(xiāo)售長(zhǎng)達(dá)47年的車(chē)款正式結(jié)束了其銷(xiāo)售生涯，而之后原廠(chǎng)也沒(méi)有打算推出一款以嘉年華（Fiesta）命名的電動(dòng)車(chē)款，也就是說(shuō)這款車(chē)的生產(chǎn)將會(huì)永遠(yuǎn)停止，實(shí)在是相當(dāng)可惜。
和大家簡(jiǎn)單回顧一下它的歷史，嘉年華最早是在1976年推出市場(chǎng)的，而它也是原廠(chǎng)當(dāng)年生產(chǎn)出車(chē)身尺寸最小的車(chē)款，它的定位是B-Segment Hatchback，它一共經(jīng)歷了7代車(chē)型，并且截至目前在全球一共售出超過(guò)22,000,000輛，是原廠(chǎng)乃至于世界車(chē)壇上一款相當(dāng)重量級(jí)的車(chē)款。
據(jù)悉在這款車(chē)下線(xiàn)后，原廠(chǎng)位于德國(guó)科隆的工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)將讓路給電動(dòng)車(chē)，而在7月7日最后兩輛下線(xiàn)的嘉年華也不會(huì)被交付到顧客手上，而是被運(yùn)送至位于德國(guó)和英國(guó)的作為收藏，另外雖然量產(chǎn)版被停產(chǎn)，但是這款車(chē)短期內(nèi)原廠(chǎng)還是會(huì)向合作伙伴提供拉力賽車(chē)版本的嘉年華，只不過(guò)到底會(huì)繼續(xù)銷(xiāo)售到什么時(shí)候就不得而知了。
