(資料圖片)
華聲在線9月21日訊 今天上午，大飛機地面動力學(xué)試驗平臺開試活動在長沙市開福區(qū)舉行。經(jīng)過3組試驗，相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布，“本次試驗過程符合大綱要求，數(shù)據(jù)有效，取得成功!”
更好地解決國產(chǎn)大飛機關(guān)鍵問題
據(jù)了解，大飛機地面動力學(xué)試驗平臺是飛機地面操縱特性研究測試平臺，與大飛機的機輪、起落架、剎車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)緊密相連。項目全面建成后將極大提升大飛機起降系統(tǒng)基礎(chǔ)研究水平，更好解決國產(chǎn)大飛機關(guān)鍵問題。大飛機地面動力學(xué)試驗平臺由中國商飛和湖南興湘集團共建共管，湖南省委、省政府對試驗平臺高度重視，將其明確為省“4+4”科創(chuàng)工程的四個重大科學(xué)裝置之一。省委十二屆四次全會進一步將其納入5大“科技創(chuàng)新高地標(biāo)志性工程”。
該平臺于2021年3月動工，分兩期建設(shè)。一期建設(shè)滑軌試驗臺架和車載試驗臺架兩套試驗系統(tǒng)，二期圍繞飛機起降系統(tǒng)開展研發(fā)成果轉(zhuǎn)化和配套產(chǎn)業(yè)孵化，打造世界級的航空航天產(chǎn)業(yè)集群。目前，一期基本建成，已具備試驗條件。
為年底全面投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)
今天進行的是大飛機地面動力學(xué)試驗，在車載跑道進行，目的是在真實滑行道面和指定速度工況下，獲取飛機地面載荷和相關(guān)動態(tài)特性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
現(xiàn)場，車載臺架以55公里的時速連續(xù)行駛了3次，運行平穩(wěn)，相關(guān)數(shù)據(jù)符合預(yù)期。本次開試成功，為該平臺年底全面投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
未來，該平臺將持續(xù)開展由中國商飛、中國航空工業(yè)、長沙鑫航等產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位的試驗任務(wù)，形成基礎(chǔ)試驗數(shù)據(jù)庫、模型庫和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范庫，助力打破國外對起降系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)實驗數(shù)據(jù)的壟斷，填補國內(nèi)空白，提升我國大飛機起降系統(tǒng)的基礎(chǔ)研究水平及相關(guān)企業(yè)的核心競爭力。
■華聲在線全媒體記者 王亮 陳新 通訊員 謝雨晨
（一審：余畫 二審：盧小偉 三審：謝峰）
