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記者從成蘭鐵路有限責任公司獲悉，3月26日2點56分，在四川省成都市成都南聯(lián)絡右線特大橋施工現(xiàn)場，隨著最后一片長32.6米重134噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標志著成都至自貢至宜賓高速鐵路（以下簡稱成自宜高鐵）全線橋梁架設完成，為成自宜高鐵全線貫通打下了堅實基礎。
成自宜高鐵是四川省境內一條連接成都市、自貢市與宜賓市的高速鐵路，是國家“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”的重要組成部分，全長約260公里，設計時速350公里。目前，全線已進入靜態(tài)驗收前各項施工沖刺階段。
據(jù)介紹，成自宜高鐵現(xiàn)目前橋梁、路基工程完成99%，無砟軌道完成約63%，目前全力推進站房內外部裝修施工、四電工程等，全線進入靜態(tài)驗收前的最后沖刺階段，預計2023年年底全線開通運營。
據(jù)悉，成自宜高鐵建成后，從成都到自貢僅需40分鐘，到宜賓僅1小時左右，實現(xiàn)成都核心城區(qū)與天府國際機場、成都都市圈與川南城市群的快速連接。同時與渝昆高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道，將對完善區(qū)域路網結構，打通成都直達云南橋頭堡及珠三角重要經濟區(qū)鐵路大通道具有重要意義。
